-
-
NHO Luftfart deltok på Arendalsuka
NHO Luftfart deltok også i år på Arendalsuka med arrangementet "Flight 2035 fra Arendal til Paris er straks klar for ombordstigning" der vi fokuserte på hva som skal til for at luftfarten på sikt kan bli fossilfri, inkludert hvilken politikk som må føres for å gjøre dette kommersielt mulig.
-
Female Future
NHO Female Future er et lederutviklingsprogram for kvinnelige talenter som bedriften ser potensialet i og ønsker å satse på.
-
Brudd i meklingen mellom SAS og pilotene
– Det er sterkt beklagelig at det ikke var mulig å finne en løsning i meklingen for SAS. En rekke forhandlingsspor ble forsøkt, men dessverre uten å lykkes. Også løsninger som kunne skjerme den kommende sommertrafikken, sier Torbjørn Lothe, administrerende direktør i NHO Luftfart.
-
Tvungen lønnsnemd i flyteknikerkonflikten
Regjeringen grep tirsdag inn i konflikten mellom flyteknikerne i NFO og NHO Luftfart med tvungen lønnsnemnd. Konflikten avsluttes umiddelbart, og alle ansatte skal tilbake på jobb.
-
-
Flyteknikere i streik
Meklingen mellom NHO Luftfart og Norsk Flytekniker Organisasjon (NFO) førte ikke frem. I første omgang er 31 flyteknikere i SAS, Widerøe og Norwegian tatt ut i streik fra lørdag morgen.
-
Undersøkelse om konkurranseloven
NHO samarbeider med Konkurransetilsynet for å høyne kjennskapen til konkurranseloven.
-
NHOs pensjons- og forsikringskonferanse 2020
Pensjons- og forsikringskonferansen har blitt avholdt over 50 ganger, og den skal selvsagt avholdes i år også. For første gang er konferansen digital, så du kan delta uansett hvor du er.
-
Luftfartsbransjen med ambisiøst mål: Norsk luftfart skal være fossilfri innen 2050
Norsk luftfart skal være verdensledende på klimaløsninger. Det er målsettingen i en fersk rapport fra en samlet norsk luftfartsbransje. For første gang har SAS, Widerøe, Norwegian, Avinor, LO og NHO Luftfart gått sammen om å sette et felles utslippsmål, og et veikart for å nå målet: Norsk luftfart skal være fossilfri innen 2050. Dette innebærer at det på ruteflygninger i og fra Norge i 2050 ikke skal brukes fossilt drivstoff.