184 resultater:

  1. Avansert bærekraftig flydrivstoff gir lavere CO2-utslipp enn utbygging av Nord-Norgebanen

    Bærekraftig fly-drivstoff i Nord-Norge kan gi vesentlige CO2-kutt i norsk innenriks luftfart. Det viser en fersk TØI-rapport som er laget på oppdrag av NHO Luftfart. 

    https://www.nholuftfart.no/artikler/2025/kan-fly-vare-med-miljovennlig-enn-tog Nyheter , Næringspolitikk

  2. Enighet i mekling mellom Parat og NHO Luftfart

    Det blir ingen streik for Norwegian-pilotene etter at NHO Luftfart og Parat (YS) kom til enighet i meklingen på overtid natt til lørdag 1. juni.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/enighet-i-mekling-mellom-parat-og-nho-luftfart Nyheter

  3. Kommentar fra NHO Luftfart til budsjettforliket

    I budsjettforliket om statsbudsjettet for 2023 foreslås det å øke flypassasjeravgiften med et økt proveny på 140 millioner kroner. Avgiften skal økes på reiser utenfor EØS (Europa). Dette vil gi en betydelig økning av avgiftene til land som Tyrkia, samt alle interkontinentale reiser. Ny avgift, i tillegg til luftfarts- og miljøavgifter, blir kr 320 per passasjer.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/kommentar-fra-nho-luftfart-til-budsjettforliket Nyheter , Næringspolitikk

  4. NHO Luftfart deltar på Arendalsuka i sammen med de norske flyselskapene

    Fossilfri fly kommer, men hvor raskt? Og hvilken politikk må føres for å gjøre det kommersielt mulig? Er det på tide med et klimapartnerskap mellom myndighetene og luftfarten? Dette er temaer som vi skal diskutere på Arendalsuka.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/nho-luftfart-deltar-pa-arendalsuka-i-sammen-med-de-norske-flyselskapene Nyheter , Næringspolitikk

  5. Regjeringens tiltak er ikke tilstrekkelig for norsk luftfart

    Regjeringens tiltak er ikke tilstrekkelig for norsk luftfart. Regjeringens tiltak 13.mars gir et lite pusterom, men er langt fra nok for å sikre en forsvarlig videreføring av norsk luftfart.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/regjeringens-tiltak-er-ikke-tilstrekkelig-for-norsk-luftfart Nyheter

  6. Bedre flytilbud med lavere utslipp

    Flytilbudet må fortsatt bli bedre med lavere priser samtidig som vi må omstille oss til lavutslippssamfunnet

    https://www.nholuftfart.no/artikler/bedre-flytilbud-med-lavere-utslipp Nyheter

  7. Behandling av personopplysninger i NHO Luftfart

    Både NHO og NHO Luftfart er underlagt Lov om personopplysninger.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/artikler-naringspolitikk/behandling-av-personopplysninger-i-nho-luftfart Uttalelser , Næringspolitikk

  8. Luftfartstilsynets gebyrer 2014 - høringsinnspill fra NHO Luftfart

    LTs samlede kostnader har økt jevnt de siste årene.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/artikler-naringspolitikk/luftfartstilsynets-gebyrer-2014---horingsinnspill-fra-nho-luftfart Uttalelser , Næringspolitikk

  9. Ny NOx - avtale er nå åpen for signering

    NHO Luftfart minner om at ny NOx-avtale nå er åpen for signering. Alle virksomheter må tilslutte seg den nye NOx-avtalen for 2018-2025 for å ha rett til avgiftsfritak for statlig NOx-avgift for ny avtaleperiode. Virksomheter som var tilsluttet NOx-avtalen 2011-2017 må også tilslutte seg ny avtale.

    https://www.nholuftfart.no/artikler/nyheter/ny-nox-avtale-er-na-apen-for-signering Nyheter

  10. Torp Lufthavn

    https://www.nholuftfart.no/dokumenter/presentasjoner-arendalsuka/torp-lufthavn Publikasjoner , Publikasjoner